CG 2023年6月号 - WEB銭の読書やグラベルロードのメモなど

発行元：カーグラフィック

CG 2023年6月号まとめ
CG 2023年6月号を読んだ理由
CG 2023年6月号で仕事に活かせるポイント
CG 2023年6月号の感想

CG 2023年6月号まとめ

やっぱし、なんだかんだ言うけれど、カーグラフィックはガソリンエンジン大好きなんだよね。なんだかんだ言い訳しないで「ガソリンエンジン最高！」って言えばいいのに。そして、ガソリンエンジン車だけとりあげればいいのに。

CG 2023年6月号を読んだ理由

月に一度は自動車について考える

CG 2023年6月号で仕事に活かせるポイント

とくになし

CG 2023年6月号の感想

メインの特集は「6気筒新時代　その魅力を堪能する　BMW M2からフェラーリ、マツダまで7台を試す」ですね。静粛性ならBEVに勝てなく、スタートダッシュもBEVに勝てなく…なぜ、ここまで頑なまでにガソリンエンジン車を推すのだ？速さや、静粛性、扱い安さといったらBEVの勝ちでしょうに。なので、「直6だと論理的にー」って語られると違和感しかない。内燃機関だけの凄さなんだから、閉じた世界にすればいいのにね。

そうすると広告はいらないけど（笑）

理論値で40km、頑張っても30kmくらいしかEV走行できないけれどベントレーのフライング・スパー・ハイブリッドが気になりましたわ。

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こういう軸でBEVっていいだろうね、って。ただ、BMWや、メルセデス・ベンツ、アウディや、ポルシェじゃないんだよな。だったらテスラがいいよって。BEVってシティコミューターか、超高級車のどちらかだと思うのよね。そして、どちらもガソリンエンジン車と同じ文脈で考えちゃだめなんだよね。なので、BEVって、テスラか、BYDだと思うんだよね。

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