ナビカーズ vol.36

発行元:ボイス・パブリケーション

感想

大特集は「音楽、クルマ、ひと。」
また、この特集名だけ見て「同じようなことしてる」とか「NAVIを語るな」とか「鈴木編集長に謝れ」とか、騒ぐ方々がいそうですね。

ワタシも、一瞬、そう思いました。
でもね、読んだら違いましたよ。クルマに対する愛情と、音楽に対する愛情が、ヒシヒシと伝わってくる。

それは、べつに編集長がバンドをやっているからではない。

取材対象の方々が、心から音楽と、クルマを愛しているからですな。

よく見つけたものです。こんなにたくさん。

そして、フラワーカンパニーズのインタビュー、最高です。FLOWER COMPANYZ良いです。最高のライブパフォーマンスを見せるフラカンと、その機材車であるハイエース。それも、スーパーGLではなく、グランドキャビン。キレイでもなければ、高級でもない。スーパーカーでもなんでもない、フツーのハイエース。

そのハイエースについて熱く語るメンバーと、温かみ守るメンバー。ぼろぼろボコボコのハイエースだけれども、愛情だけは溢れるほどに注がれている。

このハイエース、フラカン、5人目のメンバーなんだよな。

チョーかっこいいよ。

深夜高速 / フラワーカンパニーズ

そして、わかった。新しいNAVIことナビカーズが目指しているのは「10年10万キロストーリー」なんだよな。
フツーの車に注がれる、溢れんばかりの愛情。昔のNAVIではオマケの企画だった「10年収10万キロストーリー」を、ナビカーズではメインにしたいんだろーなと感じましたわ。

10年、10万キロストーリー。1台のクルマに長く乗り続けた人たち (NAVI BOOKS)

10年、10万キロストーリー。〈2〉別れられない理由はなんですか? (Navi books)

10年、10万キロストーリー。〈3〉長く乗り続けるのは、私のスタイル (NAVI BOOKS)

10年10万キロストーリー〈4〉 (ナビブックス)

まぁ、そんな世界が気に入らない方々もいるでしょうが、そんな方々にはGQをオススメしますよ。往年のNAVIにかなり近いもの。

で、今月号を読んでいたら、なぜかロータス・エリーゼが欲しくなった。なぜだろう？なぜかしら？ワタシ自身が、まったくライトウェイトでないのにね。

そんな今月号を読んでいたら、この本が読みたくなりましたな。

360cc軽商用貨物自動車1950ー1975―昭和のモータリゼーションを支えた小さな力持ち (ヤエスメディアムック 236)

アルトのボンネットバンこと、ボンバンが流行りだした頃なので、当時の軽自動車って、みんな商用登録なのでは？と思ってしまうのですが、まぁ、それは読んでからのお楽しみですな。